Линия по производству нейлоновых труб с кислородным барьером EVOH PA | Экструзионная линия для производства нейлоновых труб из ПА

Эта линия по производству кислородных барьерных трубок используется для производства автомобильных топливных труб из пятислойного полиамидного полиамида с кислородным барьером. Внутренний и внешний слой - это материал PA 12, затем два связующих слоя и средний кислородный барьерный слой EVOH.
Эти многослойные топливные трубки из полиамида изготавливаются по технологии совместной экструзии с использованием 5 комплектов экструдеров. Материалы EVOH (этилен-виниловый спирт) широко используются в автомобилестроении в многослойных топливных линиях благодаря их превосходным барьерным свойствам для ароматических и алифатических углеводородов. Эти барьерные материалы необходимы для ограничения выбросов топлива в окружающую среду и соответствия жестким требованиям быстро меняющихся международных нормативных актов.


штат:



Запрос цены Добавить в корзину PDF экспорт

Модель:
KD-PA EVOH
Марка продукта:
KAIDEMAC

Описание товара

Описание товара

Линия по производству топливных трубок с кислородным барьером из полиамида PA

Линия для экструзии многослойных труб используется для экструзии 5-слойных автомобильных топливных труб из PA / EVOH с внешним диаметром 6 мм, 8 мм и 10 мм.

Многослойная композитная труба PA может эффективно снизить загрязнение выхлопных газов автомобиля и соответствовать более высоким экологическим требованиям. Поскольку многослойная композитная труба отличается превосходной устойчивостью к проникновению, она соответствует стандартам EU-III.

Машина для производства масляных трубок PA

Многослойная конструкция трубы:

1) Внутренний слой: PA 12

2) Внутренний клеевой слой

3) кислородный барьерный слой EVOH

4) Внешний клеевой слой

5) Наружный слой: PA 12

многослойная масляная трубка PA

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Линия Модель	Диаметр винта	Объем производства	Скорость производства
КДФПА-45	45/45/30 мм	6-20мм	40 м / мин
КДФПА-65	65/45/30 мм	6-20мм	80 м / мин

Особенности конструкции автомобильного топливопровода Мультиалейр ПА:

1) Экструдер специально разработан для сырья PA, так что производительность экструзии и качество пластификации значительно улучшаются.

2) Многослойная головка для совместной экструзии изготавливается из специальной стали для форм, сочетающейся с уникальной технологией многослойной совместной экструзии и высокоточной обработкой с ЧПУ для создания несравненных характеристик высокой надежности, удобства использования и высокой точности.

3) Система гравиметрического дозирования материала, система контроля толщины и система измерения диаметра оборудованы для контроля точности производимых труб.

4) Система SIEMENS PLC для реализации множества интеллектуальных операций, таких как соединение нескольких машин, управление машинами, диагностика неисправностей, дистанционное управление и т. Д. В то же время, передовые технологии онлайн без контроля и управления, такие как технология серво слежения, статический цифровой фильтр технологии и т. д., используются для обеспечения качества пластификации и точности производимых труб при высокоскоростной экструзии.

экструзионная головка